Forné aposta pel tramvia com a eix clau de la mobilitat andorrana del futur

El Govern defensa un model de mobilitat sostenible amb transport públic gratuït a les jornades INNTEC

ANA | El secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné
ANA | El secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné
per l’autor La Veu Lliure
2 minuts de lectura
Publicat el dilluns, 4 maig 2026 - 21:50

El secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, ha reivindicat aquest dilluns el model de mobilitat sostenible impulsat pel Govern durant la seva intervenció a les jornades INNTEC. Ho ha fet en el marc d’una trobada sectorial on ha posat en valor mesures com la gratuïtat del transport públic i l’augment de freqüències per millorar l’accessibilitat arreu del país.

Sota el títol ‘Andorra i futur: país referent de la mobilitat de microestat d’alta muntanya’, Forné ha exposat les principals accions desenvolupades en els darrers anys per afrontar el que ha qualificat de “repte estructural” en matèria de mobilitat. 

En aquest sentit, ha destacat que la gratuïtat del transport públic ha estat clau per fomentar-ne l’ús i reduir la dependència del vehicle privat.

“La millor mobilitat i la més sostenible és anar a peu a les parts cèntriques i pròximes del país”, ha assegurat, incidint en la necessitat de transformar els hàbits de desplaçament de la ciutadania.

El secretari d’Estat també ha subratllat l’esforç per reforçar la connexió entre parròquies, especialment amb les zones més allunyades del centre, mitjançant una xarxa de transport públic més eficient i amb més serveis.

Tramvalira

Paral·lelament, el Govern treballa en la planificació urbanística per reservar espais que permetin desplegar en el futur un sistema de transport segregat. Entre els projectes destacats hi figura la creació d’un tramvia lleuger que connectaria Sant Julià de Lòria amb el centre del país.

A més llarg termini, aquesta infraestructura podria estendre’s fins a la Seu d’Urgell, fet que, segons Forné, permetria establir una nova porta d’entrada a Andorra, reduir el volum de trànsit rodat i millorar la connexió amb els territoris veïns.

 

Afegeix un comentari nou

HTML restringit

  • Etiquetes HTML permeses: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Les línies i paràgrafs es trenquen automàticament.
  • Les adreces web i de correu electrònic es transformen en enllaços automàticament.
CAPTCHA
Esta pregunta es para comprobar si usted es un visitante humano y prevenir envíos de spam automatizado.

Notícies relacionades