La línia d'autobús entre Andorra i la Seu ampliarà fins a 40 expedicions diàries i oferirà informació en temps real

El Govern reforçarà el servei d'autobús regular entre Andorra i la Seu d'Urgell amb un increment de les freqüències, nous horaris i la incorporació d'un sistema d'informació en temps real per als usuaris. 

Les millores s'implantaran de manera progressiva entre els mesos d'agost i setembre amb l'objectiu de potenciar la mobilitat transfronterera i continuar fomentant l'ús del transport públic.

La línia va registrar 268.453 viatges durant el 2025, més del doble que abans de les mesures impulsades pel Govern el 2023, consolidant-se com una alternativa cada vegada més utilitzada pels treballadors i estudiants que es desplacen diàriament entre Andorra i la capital de l'Alt Urgell.

Més freqüències des de l'1 d'agost

Actualment, la línia ofereix 29 expedicions de dilluns a dissabte i 13 els diumenges. A partir de l'1 d'agost, el servei passarà a disposar de 32 expedicions de dilluns a dissabte, amb un autobús cada 30 minuts.

La primera sortida des de Caldea serà a les 7.00 hores i l'última a les 22.30 hores, mentre que des de la Seu d'Urgell els autobusos començaran a circular a les 6.00 hores i finalitzaran el servei a les 22.00 hores.

Els diumenges i festius també augmentarà l'oferta, passant de 13 a 16 expedicions diàries. A més, per primera vegada, el servei funcionarà també el dia de Nadal i el dia de Cap d'Any, jornades en què fins ara no hi havia servei.

Al setembre arribarà un nou reforç amb 40 expedicions

La millora continuarà a partir de l'1 de setembre, quan el grup HIFE incorporarà un vehicle híbrid addicional de dilluns a divendres.

Aquesta ampliació permetrà assolir 40 expedicions per sentit cada dia feiner, reforçant especialment les franges amb més demanda. Els nous autobusos seran híbrids i adaptats, millorant tant la sostenibilitat com l'accessibilitat del servei.

Informació en temps real i nova tecnologia

Una altra de les principals novetats serà la integració del servei a la plataforma de FEDASolucions, prevista també durant el mes de setembre.

Gràcies a aquest sistema, els usuaris podran consultar la ubicació dels autobusos en temps real, conèixer l'ocupació dels vehicles i disposar d'una informació molt més precisa sobre el servei.

La integració també unificarà el sistema amb la resta de línies regulars del país. Paral·lelament, es substituiran progressivament les actuals targetes d'abonament per unes de compatibles amb la nova plataforma, mantenint automàticament els viatges que cada usuari tingui disponibles.

Lleu actualització de les tarifes

La renovació tecnològica comportarà també una actualització de les tarifes, que no es modificaven des del 2023.

L'increment mitjà serà de només l'1,79%, mantenint els abonaments, les bonificacions socials i els descomptes vigents. A més, els abonaments deixaran de caducar als tres mesos i només expiraran quan es produeixi una nova actualització tarifària.

El nombre de viatgers s'ha més que duplicat des del 2023

Les dades del Govern mostren un creixement sostingut de la demanda. La mitjana diària de passatgers ha passat de 341 usuaris el 2023 a 539 el 2024 i fins als 735 viatgers diaris el 2025, amb un total de 268.453 trajectes.

Segons l'Executiu, això significa que el nombre d'usuaris s'ha més que duplicat respecte abans de la renovació de les concessions del transport públic, i actualment quatre de cada deu treballadors transfronterers utilitzen aquesta línia.

El secretari d'Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, ha assegurat que aquest reforç "respon a l'objectiu del Govern de fomentar alternatives al vehicle privat, facilitar els desplaçaments quotidians entre Andorra i la Seu d'Urgell i continuar avançant cap a un model de mobilitat cada vegada més integrat, sostenible i adaptat a les necessitats de la ciutadania".