París des de 79 euros: així seran els nous vols de Chalair des de l’aeroport d’Andorra-la Seu
La companyia preveu dos vols setmanals a la capital francesa
Volar a París des de l’aeroport d’Andorra-la Seu tindrà un preu de sortida de 79 euros amb Chalair, la companyia francesa que ha guanyat el concurs per operar les connexions aèries. La proposta també inclou bitllets des de 55 euros a Palma i de 67 euros a Madrid, així com la incorporació progressiva de Nantes, Niça i Lió a la xarxa de destinacions, segons informa l’ANA.
L’adjudicació comportarà també un canvi en l’operativa: Chalair tindrà un avió amb base permanent a la Seu i es compromet a disposar d’una altra aeronau de suport a dues hores de trajecte. El Govern confia que aquesta disponibilitat contribueixi a reduir els problemes per cancel·lacions.
Quines freqüències hi haurà i quant costaran els bitllets?
L’oferta de Chalair preveu tres freqüències setmanals a Madrid, entre dues i tres a Palma i dos vols setmanals a París. Els preus anunciats són tarifes de sortida i, per tant, no impliquen que tots els bitllets es venguin a aquests imports.
Les tarifes inicials comunicades són:
- Palma: des de 55 euros.
- Madrid: des de 67 euros.
- París: des de 79 euros.
La informació facilitada no concreta les condicions d’aquestes tarifes, els serveis inclosos ni les dates exactes d’inici de les noves connexions. Tampoc s’han detallat els preus dels vols a Nantes, Niça i Lió.
El secretari d’Estat de Transició Energètica, Transport i Mobilitat, David Forné, també ha avançat que les empreses andorranes podran fer precompres de paquets de bitllets.
Els vols a París arribaran a Orly o a Charles de Gaulle?
La previsió inicial és que la connexió amb París operi a Orly, una opció que el Govern valora per la proximitat a la ciutat.
Tanmateix, Charles de Gaulle continua sent una alternativa. Forné també considera positiva aquesta possibilitat per les connexions internacionals que ofereix l’aeroport. Per tant, la destinació aeroportuària definitiva a París encara podria canviar.
Nantes, Niça i Lió tindran connexions estacionals
L’anunci de sis destinacions no significa que totes les rutes funcionin durant tot l’any. La proposta diferencia les connexions segons la temporada.
Nantes es planteja, en principi, com una destinació d’hivern, mentre que Niça i Lió s’oferiran durant la temporada d’estiu.
El desplegament de les connexions addicionals amb aquestes ciutats franceses es preveu de manera progressiva a partir de l’estiu vinent, però encara cal concretar el calendari de cada ruta, els dies d’operació i les freqüències.
Un avió amb base a la Seu per reduir les cancel·lacions
Una de les principals novetats serà el basament permanent d’una aeronau a l’aeroport d’Andorra-la Seu, un canvi que Forné ha qualificat de «fonamental» per a aquesta nova etapa.
A aquesta presència s’hi afegeix el compromís de Chalair de tenir un altre avió suplementari a dues hores de trajecte. Segons el secretari d’Estat, aquesta organització ha de contribuir a reduir els problemes per cancel·lacions i reforçar la continuïtat del servei.
L’objectiu és millorar la fiabilitat de les connexions, tot i que la disponibilitat d’aeronaus no suposa una garantia que desapareguin totes les cancel·lacions.
Combustible i desgel, previstos per a aquest hivern
En paral·lel, el Govern i la Generalitat treballen en millores de la infraestructura per facilitar les operacions i el desplegament de les noves rutes.
Forné ha explicat que el proveïment de combustible i el sistema de desgel estaran operatius aquest hivern. Pel que fa a les actuacions relacionades amb el control aeri, ha indicat que es troben en procés de licitació.
Chalair s’ha imposat a la proposta d’Andorra Connected en un concurs que obre una nova etapa per a l’aeroport, amb més destinacions i una operativa que el Govern espera que sigui més fiable.
