Tres motoristes morts a l'Alt Urgell durant el 2026: és la comarca del Pirineu amb més víctimes de trànsit

L'Alt Urgell ha registrat tres víctimes mortals en accidents de trànsit durant el 2026, una xifra que la converteix en la comarca del Pirineu amb més morts a les carreteres en el que va d'any. Les tres víctimes tenien un element en comú: totes circulaven en motocicleta en el moment del sinistre.

Segons el balanç provisional del Servei Català de Trànsit, la comarca encapçala la mortalitat viària a l'àmbit pirinenc i, entre les comarques del nord de Catalunya, només és superada per l'Alt Empordà, que acumula nou víctimes mortals.

Els tres accidents de l'Alt Urgell es van produir entre els mesos de juny i setembre, en dos dels principals eixos viaris de la comarca: l'N-260, coneguda com a Eix Pirinenc, i l'N-145, que connecta la Seu d'Urgell amb Andorra.

Tres accidents mortals en només tres mesos

El primer accident mortal es va registrar el 12 de juny a l'N-260, al port del Cantó, dins del terme municipal de Montferrer i Castellbò. La víctima va ser un motorista alemany de 74 anys que va perdre la vida després de patir una sortida de via al quilòmetre 253.

Només tres dies després, el 15 de juny, un altre motorista va morir a l'N-145, al terme municipal de la Seu d'Urgell, a l'inici de la carretera que porta cap a Andorra. En aquest cas, la víctima era un home de 51 anys resident a Barcelona.

El tercer accident mortal va tenir lloc l'11 de setembre a Ribera d'Urgellet, quan una motocicleta va col·lidir frontalment amb un turisme al quilòmetre 237 de l'N-260.

A conseqüència de l'impacte, va morir el conductor de la motocicleta, un home de 39 anys i veí de Sallent, a la comarca del Bages.

Tot i que els tres accidents mortals s'han concentrat a l'N-260 i a l'N-145, la carretera C-14 també ha acumulat nombrosos accidents amb ferits de diversa consideració durant aquest any.

Catalunya registra 106 morts a les carreteres

Al conjunt de Catalunya, entre l'1 de gener i el 31 d'octubre s'han comptabilitzat 106 víctimes mortals en 103 accidents de trànsit, segons les dades del Servei Català de Trànsit.

D'aquestes víctimes, 86 eren homes i 20 dones.

La xifra representa una reducció del 13% respecte al mateix període del 2025, quan van morir 122 persones en 114 accidents mortals.

En comparació amb el 2019, any de referència per als objectius de reducció de la sinistralitat, les morts a les carreteres catalanes han disminuït un 32%, amb 51 víctimes menys.

També s'ha reduït el nombre de ferits greus, que ha passat de 754 durant els primers deu mesos del 2025 a 631 enguany, una disminució del 16%.

Els motoristes concentren el nombre més elevat de víctimes

Un dels aspectes més preocupants del balanç és l'elevada mortalitat entre els usuaris vulnerables de la xarxa viària.

Dels 106 morts registrats a Catalunya, 44 eren motoristes, fet que converteix aquest col·lectiu en el que acumula més víctimes mortals.

A més, s'han comptabilitzat deu vianants morts i nou ciclistes.

En conjunt, els motoristes, vianants i ciclistes representen prop del 59% de totes les víctimes mortals registrades aquest any a les carreteres catalanes.

El Servei Català de Trànsit insisteix en la necessitat d'extremar la prudència al volant i recorda que els principals factors de risc continuen sent la velocitat inadequada, les distraccions, especialment per l'ús del telèfon mòbil, i el consum d'alcohol o drogues.

Lleida redueix les morts mentre Girona registra un fort increment

Per demarcacions, Lleida ha registrat 17 víctimes mortals, set menys que durant el mateix període del 2025, fet que representa una reducció del 29%.

En canvi, Girona és la demarcació on més ha augmentat la mortalitat viària, amb 28 morts, nou més que l'any anterior, un increment del 47%.

Barcelona acumula 39 víctimes mortals, un 26% menys que el 2025, mentre que Tarragona n'ha registrat 22, amb una disminució del 15%.

Pel que fa a les carreteres, l'AP-7 ha acumulat 13 morts als trams de Barcelona i Girona, mentre que l'N-260 ha registrat quatre víctimes mortals, dues a l'Alt Urgell i dues més a l'Alt Empordà.

Les sortides de via, amb 33 casos mortals, i els xocs frontals, amb 30, han estat les tipologies d'accident més freqüents.

Finalment, per edats, la franja de 45 a 54 anys concentra el nombre més elevat de morts, amb 24 víctimes. També destaca l'increment de la mortalitat entre les persones de 65 anys o més, amb 25 defuncions.

Amb aquestes dades, l'Alt Urgell tanca els primers deu mesos del 2026 com la comarca pirinenca amb més víctimes mortals de trànsit, en un any en què la sinistralitat dels motoristes continua sent una de les principals preocupacions de les autoritats.