L’aeroport d’Andorra-La Seu podrà sumar noves destinacions més enllà de Madrid, Palma i París
Forné condiciona l’ampliació de les rutes al marge pressupostari del concurs i a l’evolució de la demanda
El Govern obre la porta a incorporar noves destinacions i més freqüències a l’aeroport d’Andorra-La Seu d’Urgell un cop garantides les connexions amb Madrid, Palma i París.
El secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, ha explicat aquest dimarts a Canillo que el nou concurs permetrà valorar una ampliació del servei segons els recursos disponibles i la demanda.
El plec fixa aquestes tres rutes com a connexions mínimes i preveu una dotació màxima de cinc milions d’euros per al servei. Segons Forné, si queda marge dins d’aquest import, les empreses podran proposar altres destinacions.
La prioritat immediata, però, és aconseguir que les aerolínies presentin ofertes al concurs, que encara té el termini obert. El secretari d’Estat ha assenyalat que algunes companyies ja han recollit el plec i que l’executiu ha contactat amb operadors que disposen d’avions del tipus ATR per facilitar-ne la participació.
Forné ha defensat l’ambició pressupostària del concurs i ha situat com a objectiu consolidar el creixement de la infraestructura i convertir-la en un «aeroport de referència» que millori la connectivitat d’Andorra i la Seu d’Urgell.
Revisió trimestral dels preus i de l’ocupació
El futur servei disposarà d’una comissió de seguiment que analitzarà cada tres mesos el preu dels bitllets i l’ocupació dels vols. Aquestes dades serviran per valorar la incorporació de més freqüències o de noves rutes en funció de l’evolució de la demanda.
El secretari d’Estat també ha confirmat que Air Nostrum, adjudicatària de les connexions durant els darrers anys, tindrà «la porta oberta» a presentar-se al nou concurs.
Forné reclama als taxistes que s’integrin a la centraleta
En paral·lel, Forné ha instat els taxistes que treballen al marge de la centraleta única a incorporar-s’hi. Segons el secretari d’Estat, els professionals que operen pel seu compte incompleixen el reglament, que estableix que han d’estar integrats en una centraleta.
«El que no pot ser és que vagin per lliure», ha afirmat. Forné ha explicat que el Govern s’ha reunit tant amb els taxistes afectats com amb la centraleta, formada per les dues associacions del sector, i que els ha facilitat les eines per incorporar-s’hi.
El responsable de Transports ha assenyalat que la normativa permet crear altres centraletes en el futur, però ha insistit que, mentre només n’hi hagi una, els professionals s’hi han d’integrar. També ha defensat que Taxi Andorra funciona de manera «eficient», tot i admetre alguna incidència puntual amb el servidor.
El Govern xifra en més d’un 30% la reducció del trànsit al carrer de la Unió
Forné també ha fet balanç de les actuacions al carrer de la Unió. Segons ha assegurat, les dades de maig, juny i juliol mostren una reducció del trànsit de més d’un 30%.
El secretari d’Estat ha destacat que les mesures han permès disminuir el nombre de vehicles i ordenar la circulació. En particular, ha valorat la instal·lació de semàfors coordinats que funcionen en cascada per afavorir la fluïdesa.
Segons Forné, aquesta actuació ha contribuït a reduir els temps de trajecte i millorar la seguretat al llarg del carrer.
Afegeix un comentari nou
Notícies relacionades
La mort de Jorge Messi posa el focus en l'imperi empresarial del seu fill amb seu a Andorra