Els Estats Units reprenen el trànsit aeri després de quatre hores d'aturada i més de 6.000 vols cancel·lats

Els Estats Units han reprès el trànsit aeri després de més de quatre hores de paralització dels enlairaments a causa d'una fallada en el sistema de comunicacions que utilitzen els centres de control del trànsit aeri. 

La incidència, registrada aquest divendres 13 de novembre, ha provocat més de 6.000 vols cancel·lats, prop de 10.000 retards i centenars de milers de passatgers afectats a tot el país.

L'Administració Federal d'Aviació (FAA) va ordenar suspendre les sortides dels aeroports nord-americans per motius de seguretat, després de detectar problemes en la xarxa informàtica encarregada de gestionar les comunicacions entre els centres de control i les aeronaus.

La mesura va afectar pràcticament tot el territori dels Estats Units i va provocar importants aglomeracions als aeroports, amb passatgers que van quedar atrapats a les terminals sense saber quan podrien reprendre els seus viatges.

La suspensió es va aixecar a les 20.15 hores de divendres, hora de la costa est nord-americana, però les autoritats han advertit que la recuperació completa de la normalitat podria trigar diversos dies.

Una fallada informàtica obliga a suspendre els enlairaments a tot el país

Els primers problemes es van detectar cap a les 15.36 hores de divendres, quan els operadors van observar inestabilitat en les comunicacions i en la informació dels radars dels centres de control aeri.

Davant d'aquesta situació, la FAA va decidir ordenar una suspensió general dels enlairaments per evitar possibles riscos per a la seguretat de les operacions.

En aquell moment, més de 3.500 avions es trobaven volant sobre territori nord-americà, de manera que la prioritat de les autoritats va ser garantir que poguessin aterrar amb seguretat.

El secretari de Transport dels Estats Units, Sean Duffy, ha explicat que els problemes van aparèixer durant unes actuacions d'actualització tecnològica del sistema de comunicacions.

Segons les primeres explicacions oficials, la incorporació de nous equips hauria provocat una sobrecàrrega de la infraestructura antiga, que no va poder gestionar correctament la informació.

Aquesta situació va generar inconsistències en les dades dels radars i les comunicacions, fet que va portar les autoritats a interrompre preventivament les sortides.

Més de 6.000 cancel·lacions i milers de passatgers atrapats

Les conseqüències de la incidència s'han estès per tota la xarxa aeroportuària nord-americana.

Segons els balanços publicats durant la matinada, més de 6.000 vols van ser cancel·lats i prop de 10.000 van patir retards, unes xifres que podrien variar a mesura que les companyies actualitzin les seves operacions.

La paralització ha afectat centenars de milers de viatgers, molts dels quals han hagut de passar hores als aeroports o buscar alternatives per arribar a les seves destinacions.

Alguns passatgers que ja havien embarcat van haver de baixar dels avions, mentre que d'altres van veure ajornats els seus desplaçaments sense una previsió clara de sortida.

Les afectacions també s'han traslladat als vols internacionals amb destinació als Estats Units, així com al transport aeri de mercaderies.

Companyies com United Airlines i JetBlue van anunciar cancel·lacions addicionals davant les dificultats per reorganitzar les seves programacions.

El Govern descarta indicis d'un ciberatac

La magnitud de la incidència va generar interrogants sobre les seves possibles causes, especialment per la dependència del sistema de transport aeri de les infraestructures informàtiques.

No obstant això, el secretari de Seguretat Nacional, Markwayne Mullin, ha assegurat que les primeres investigacions no han detectat indicis d'un sabotatge o d'un ciberatac.

Les autoritats consideren que el problema està relacionat amb una fallada tècnica provocada per la sobrecàrrega dels equips de telecomunicacions.

Malgrat això, la investigació continua oberta per determinar amb precisió les causes de la incidència.

El Govern nord-americà també ha remarcat que cap dels avions que es trobaven en vol va estar en perill i que la suspensió es va adoptar com a mesura preventiva.

La incidència evidencia l'antiguitat del sistema de control aeri

La fallada ha tornat a posar en qüestió l'estat de les infraestructures tecnològiques que gestionen el trànsit aeri dels Estats Units.

El secretari de Transport ha advertit que una part important dels sistemes de comunicacions utilitzen tecnologia antiga, fet que dificulta la incorporació de nous equips i incrementa el risc d'incidències.

Duffy ha defensat la necessitat d'una modernització integral de la xarxa i ha reclamat recursos addicionals per renovar les infraestructures.

Segons les autoritats, les actualitzacions parcials dels sistemes antics poden generar problemes de compatibilitat, com els que haurien desencadenat la paralització d'aquest divendres.

La incidència reforça així el debat sobre la necessitat d'invertir en la seguretat i la fiabilitat del sistema aeronàutic nord-americà.

Una de les suspensions aèries més importants des de l'11-S

L'aturada general dels enlairaments és una mesura excepcional als Estats Units.

Durant aquest segle només s'havien produït dos precedents comparables: els atemptats de l'11 de setembre del 2001, que van provocar el tancament de l'espai aeri nord-americà, i una fallada informàtica registrada el gener del 2023.

En aquesta ocasió, les autoritats van poder restablir progressivament les operacions després de més de quatre hores de suspensió.

Tanmateix, la represa dels enlairaments no implica una recuperació immediata de la normalitat, ja que les companyies han de reorganitzar avions, tripulacions i passatgers afectats per les cancel·lacions.

De fet, aquest dissabte ja s'havien registrat més de 1.500 cancel·lacions addicionals, segons els primers balanços.

Les autoritats esperen recuperar progressivament el funcionament habitual del sistema abans del període de gran demanda de viatges amb motiu de la celebració del Dia d'Acció de Gràcies, a finals de novembre.

La incidència es converteix en una de les interrupcions més importants del trànsit aeri nord-americà dels darrers anys i posa de manifest la vulnerabilitat d'una infraestructura essencial per al transport de milions de persones.