La rotonda de Montferrer en la N-260 podría entrar en servicio a principios de noviembre

Las obras encaran la fase final, con el asfaltado previsto para octubre

La nova rotonda de Montferrer, a la carretera N-260
La nova rotonda de Montferrer, a la carretera N-260
por el autor La Veu Lliure
2 minutos de lectura
Publicado el Miércoles, 23 Septiembre 2026 - 12:32

La nueva rotonda de Montferrer, en la N-260, podría abrir al tráfico a principios de noviembre si las condiciones meteorológicas permiten cumplir el calendario. 

Así lo ha avanzado el subdelegado del Gobierno español en Lleida, José Crespín, durante una visita a las obras este martes, según informa RàdioSeu.

Los trabajos, iniciados el 7 de abril, entran en la recta final con la glorieta ya perfilada y buena parte de la urbanización completada. La previsión del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible es concentrar las actuaciones de octubre en el asfaltado de la zona construida, antes de ponerla en servicio el mes siguiente.

Últimos trabajos en las aceras y la red eléctrica

Las obras ya han permitido restituir los servicios afectados, entre ellos el alcantarillado y la red de agua potable, y soterrar la red eléctrica en este punto.

Ahora queda pendiente retirar algunos elementos aéreos del suministro eléctrico y completar las intervenciones en las aceras de la rotonda y de los espacios próximos incluidos en el proyecto.

La actuación cuenta con un presupuesto de 730.000 euros, IVA incluido, financiado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Un cruce con hasta 16.000 vehículos diarios

La rotonda se sitúa en el punto kilométrico 230,7 del Eje Pirenaico, en una intersección que puede llegar a registrar 16.000 vehículos al día. Es un punto relevante para los desplazamientos del municipio de Montferrer i Castellbò y para las conexiones con La Seu d’Urgell y el aeropuerto de Andorra-La Seu.

El cruce también da servicio a los vecinos de Montferrer, Castellbò, Aravell, Bellestar y la urbanización Balcó del Pirineu, así como a las empresas del entorno.

Crespín ha recordado que se trata de una infraestructura reclamada desde hace años por los vecinos y el tejido empresarial del Alt Urgell. 

Tras los retrasos acumulados, la intervención afronta sus últimas semanas con el objetivo de mejorar la seguridad vial y facilitar los accesos en este tramo de la N-260.

 

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