El aeropuerto de Andorra-La Seu podrá sumar nuevos destinos más allá de Madrid, Palma y París

El Gobierno abre la puerta a incorporar nuevos destinos y más frecuencias en el aeropuerto de Andorra-La Seu d’Urgell una vez garantizadas las conexiones con Madrid, Palma y París.

El secretario de Estado de Transición Energética, Transportes y Movilidad, David Forné, ha explicado este martes en Canillo que el nuevo concurso permitirá valorar una ampliación del servicio según los recursos disponibles y la demanda.

El pliego fija estas tres rutas como conexiones mínimas y prevé una dotación máxima de cinco millones de euros para el servicio. Según Forné, si queda margen dentro de este importe, las empresas podrán proponer otros destinos.

La prioridad inmediata, sin embargo, es conseguir que las aerolíneas presenten ofertas al concurso, cuyo plazo sigue abierto. El secretario de Estado ha señalado que algunas compañías ya han recogido el pliego y que el Ejecutivo ha contactado con operadores que disponen de aviones del tipo ATR para facilitar su participación.

Forné ha defendido la ambición presupuestaria del concurso y ha situado como objetivo consolidar el crecimiento de la infraestructura y convertirla en un «aeropuerto de referencia» que mejore la conectividad de Andorra y La Seu d’Urgell.

Revisión trimestral de los precios y de la ocupación

El futuro servicio contará con una comisión de seguimiento que analizará cada tres meses el precio de los billetes y la ocupación de los vuelos. Estos datos servirán para valorar la incorporación de más frecuencias o de nuevas rutas en función de la evolución de la demanda.

El secretario de Estado también ha confirmado que Air Nostrum, adjudicataria de las conexiones durante los últimos años, tendrá «la puerta abierta» para presentarse al nuevo concurso.

Forné reclama a los taxistas que se integren en la centralita

En paralelo, Forné ha instado a los taxistas que trabajan al margen de la centralita única a incorporarse a ella. Según el secretario de Estado, los profesionales que operan por su cuenta incumplen el reglamento, que establece que deben estar integrados en una centralita.

«Lo que no puede ser es que vayan por libre», ha afirmado. Forné ha explicado que el Gobierno se ha reunido tanto con los taxistas afectados como con la centralita, formada por las dos asociaciones del sector, y que les ha facilitado las herramientas para incorporarse a ella.

El responsable de Transportes ha señalado que la normativa permite crear otras centralitas en el futuro, pero ha insistido en que, mientras solo haya una, los profesionales deben integrarse en ella. También ha defendido que Taxi Andorra funciona de manera «eficiente», aunque ha admitido alguna incidencia puntual con el servidor.

El Gobierno cifra en más de un 30% la reducción del tráfico en la calle de la Unió

Forné también ha hecho balance de las actuaciones en la calle de la Unió. Según ha asegurado, los datos de mayo, junio y julio muestran una reducción del tráfico de más de un 30%.

Finalmente, el secretario de Estado ha destacado que las medidas han permitido disminuir el número de vehículos y ordenar la circulación. En particular, ha valorado la instalación de semáforos coordinados que funcionan en cascada para favorecer la fluidez.

Según Forné, esta actuación ha contribuido a reducir los tiempos de trayecto y mejorar la seguridad a lo largo de la calle.